Tá Keppel Offshore & Marine Ltd (Keppel O&M), trína fhochuideachta faoi lánúinéireacht Keppel FELS Limited (Keppel FELS), tar éis an dara ceann de thrí dreidire dríodair débhreosla a sheachadadh don chuideachta mhuirí Ollannach, Van Oord.
Ar a dtugtar Vox Apolonia, tá an TSHD atá tíosach ar fhuinneamh feistithe le gnéithe glasa agus tá an cumas aige rith ar ghás nádúrtha leachtaithe (GNL).Tá sé comhionann leis an gcéad dreidire, Vox Ariane, a thug Keppel O&M i mí Aibreáin na bliana seo.Tá an tríú dreidire do Van Oord, Vox Alexia, le seachadadh in 2023.
Dúirt an tUasal Tan Leong Peng, Stiúrthóir Bainistíochta (Fuinneamh Nua / Gnó), Keppel O&M, “Tá áthas orainn ár ndara dreidire débhreosla a sheachadadh chuig Van Oord, ag leathnú ár stair teiste maidir le tógáil soithí nua ardchaighdeáin agus inbhuanaithe a sheachadadh.Tá ról tábhachtach ag GNL san aistriú fuinnimh ghlan.Trínár gcomhpháirtíocht leanúnach le Van Oord, tá áthas orainn tacú le haistriú an tionscail chuig todhchaí níos inbhuanaithe trí shoithí éifeachtúla a bhfuil gnéithe atá neamhdhíobhálach don chomhshaol acu a sheachadadh.”
Tógtha de réir cheanglais rialacháin Shraith III na hEagraíochta Muirí Idirnáisiúnta (IMO) (IMO) Sraith III, tá cumas hopper de 10,500 méadar ciúbach ag Vox Apolonia faoi bhratach na hÍsiltíre agus cuimsíonn sé roinnt gnéithe a laghdaíonn ídiú breosla agus astuithe carbóin.Cosúil leis an Vox Ariane, tá córais nuálacha inbhuanaithe feistithe aige freisin agus tá an Pas Glas agus Nodaireacht na Loinge Glan faighte ag Bureau Veritas.
Dúirt an tUasal Maarten Sanders, Bainisteoir Newbuilding Van Oord: “Tá Van Oord meáite ar a thionchar ar athrú aeráide a laghdú trína astaíochtaí a laghdú agus a bheith glan-nialas.Is féidir linn an dul chun cinn is mó a dhéanamh trí infheistíocht a dhéanamh i ndícharbónú ár soithí, ós rud é go bhfuil thart ar 95% de lorg carbóin Van Oord nasctha lena chabhlach.”
Dar leis, is cloch mhíle thábhachtach eile sa phróiseas seo seachadadh an Vox Apolonia.Agus na hoppers GNL nua á ndearadh, dhírigh Van Oord ar an lorg carbóin a laghdú agus oibriú ar bhealach níos éifeachtaí trí fhuinneamh a athúsáid agus an úsáid is fearr a bhaint as na córais uathoibrithe i gcomhar le tiomántáin leictreacha.
Tá an Vox Apolonia úrscothach feistithe le leibhéal ard uathoibrithe dá chórais mhara agus dreidireachta, chomh maith le córas um fháil sonraí ar bord agus rialaithe comhtháite chun éifeachtúlacht agus coigilteas costais oibriúcháin a fheabhsú.
Tá píopa súchán amháin ag an TSHD le caidéal dreidireachta ríomh-tiomáinte báite, dhá chaidéal dreidireachta urscaoilte cladaigh, cúig dhoras bun, cumhacht suiteáilte iomlán de 14,500 kW, agus is féidir leis freastal ar 22 duine.